長(zhǎng)途汽車(chē)托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?怎么收費(fèi)、我拋開(kāi)這個(gè)價(jià)格貴與否的問(wèn)題，論專業(yè)其實(shí)只要是有正規(guī)資質(zhì)的公司都是大同小異的，汽車(chē)不比其他貨運(yùn)運(yùn)輸，有專業(yè)的一條龍服務(wù)，從頭到尾都是一家企業(yè)在進(jìn)行服務(wù)，而汽車(chē)運(yùn)輸不同，它的運(yùn)輸線路都是有一家或者兩三家物流一起合作完成。

長(zhǎng)途汽車(chē)托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？怎么收費(fèi)

汽車(chē)托運(yùn)服務(wù)價(jià)格應(yīng)該怎么算?這些所謂的專業(yè)托運(yùn)公司開(kāi)出的托運(yùn)價(jià)格是否在合理范圍內(nèi)。

其實(shí)現(xiàn)在大部分的收費(fèi)區(qū)間都在一塊錢(qián)一公里到兩塊錢(qián)一公里之間，假如運(yùn)車(chē)1000公里的話，費(fèi)用就在1000元到2000元之間，并不是一家公司的所有線路的單價(jià)都是相同的，會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況以及路線情況等等進(jìn)行變化。

汽車(chē)托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)=基礎(chǔ)費(fèi)用+(車(chē)輛實(shí)際價(jià)值-20萬(wàn))/1000+車(chē)型價(jià)。如普通小車(chē)(高度<1.6米，長(zhǎng)度<4.9米，假如車(chē)輛實(shí)際價(jià)值在25萬(wàn)左右)總費(fèi)用=基礎(chǔ)費(fèi)用(兩地距離決定價(jià)格)+(30萬(wàn)-20萬(wàn))/1000+0元=2100元。高度在1.6米以上加200元，長(zhǎng)度在4.9米以上加200，噸位超過(guò)2噸加200。

長(zhǎng)途汽車(chē)托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？怎么收費(fèi)

汽車(chē)托運(yùn)費(fèi)用一般有以下幾點(diǎn)：

1、私家車(chē)托運(yùn)基礎(chǔ)費(fèi)用

汽車(chē)托運(yùn)這個(gè)服務(wù)的基礎(chǔ)費(fèi)用是包括，里程的油費(fèi)，過(guò)路費(fèi)，司機(jī)費(fèi)用等一系列基礎(chǔ)費(fèi)用，這幾個(gè)是汽車(chē)托運(yùn)費(fèi)用主要的組成。

2、車(chē)型費(fèi)用

車(chē)型的費(fèi)用不是指某個(gè)品牌，這個(gè)費(fèi)用是和車(chē)輛的大小掛鉤的，因?yàn)橥羞\(yùn)板車(chē)的空間都是固定了的，車(chē)輛如果比較大占用到了其他空間，是肯定會(huì)被加收一定的托運(yùn)費(fèi)用的，一般的普通轎車(chē)是不會(huì)收取這個(gè)費(fèi)用的。

3、保險(xiǎn)費(fèi)用

汽車(chē)托運(yùn)的運(yùn)輸保險(xiǎn)這個(gè)是可以車(chē)主自己考慮是否購(gòu)買(mǎi)的，現(xiàn)在的轎運(yùn)公司一般都會(huì)贈(zèng)送二十萬(wàn)的保險(xiǎn)費(fèi)，除非一些較貴的跑車(chē)超出保險(xiǎn)費(fèi)會(huì)讓車(chē)主自行承擔(dān)。

中振擁有自備專用車(chē)籠車(chē)運(yùn)輸轎車(chē)，車(chē)長(zhǎng)二十三米分上下二層，車(chē)型有封閉、半封閉型。每部運(yùn)輸車(chē)輛可駁運(yùn)6-10臺(tái)商品小轎車(chē)。另有專業(yè)小板車(chē)可提供單臺(tái)車(chē)轎車(chē)配載服務(wù)，即定即走。裝卸車(chē)均由具有10年以上經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)操作，2名以上長(zhǎng)途交替駕駛。上下車(chē)采用升降梯固定及四輪定位固定技術(shù)，保證托運(yùn)車(chē)輛免受擦碰，確保運(yùn)輸轎車(chē)安全。

汽車(chē)托運(yùn)的建議：

市場(chǎng)規(guī)模和傳統(tǒng)市場(chǎng)有差距。社會(huì)化散裝汽車(chē)托運(yùn)的需求多樣化，尤其是分散化，操作流程復(fù)雜。目前，許多傳統(tǒng)物流企業(yè)的管理方式、運(yùn)營(yíng)方式和運(yùn)輸資源不足以支持社會(huì)化散裝車(chē)輛的配送要求，大多數(shù)企業(yè)僅使用1-3條專用線。需要先滿足主機(jī)廠的規(guī)劃安排，再考慮社會(huì)化散裝車(chē)的配送需求;由于汽車(chē)運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕?chē)很難進(jìn)入城市。所以有能力的企業(yè)和個(gè)人司機(jī)，并不能直接有效的和有需求的散戶聯(lián)系，只能通過(guò)一對(duì)一的救援車(chē)或者司機(jī)來(lái)做。

長(zhǎng)途汽車(chē)托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？怎么收費(fèi)