漢莎航空于本周二宣布，由于地勤人員將于周三舉行為期一天的罷工(周三凌晨3點45分開始，直至周四早上6點)，它不得不取消其在法蘭克福和慕尼黑機場的幾乎所有的航班。

※ 地勤人員包括柜臺工作人員、飛機技術(shù)人員和機場牽引車司機等。

目前已有1000多個航班被取消，預(yù)計將有13.4萬名旅客會受到此次罷工行動的影響。

罷工背后的原因是什么？

造成罷工的原因是，此前的6輪薪資談判一直沒有達(dá)成協(xié)議：

服務(wù)業(yè)聯(lián)合工會(ver.di)要求將最低工資從12歐元/小時漲至13歐元/小時；并在12個月內(nèi)實現(xiàn)9.5%的加薪，即每月至少加薪350歐元。

漢莎航空提供了為期18個月的分階段加薪方案，總計250歐元。即從今年7月起，每個月加薪150歐元，從明年1月起進(jìn)一步加薪至250歐元/月，從明年7月起根據(jù)員工的業(yè)務(wù)表現(xiàn)加薪2%。

工會表示，人員短缺、高通脹以及連續(xù)三年減薪已經(jīng)給員工帶來了沉重的負(fù)擔(dān)。目前漢莎方面給出的方案還不夠抵消通脹帶來的損失，他們迫切需要更多的錢來緩解生活壓力。

※ 德國上個月的通脹率已經(jīng)達(dá)到了7.6%。

為了向漢莎航空施加壓力，以達(dá)到加薪的目的，服務(wù)業(yè)聯(lián)合工會(ver.di)呼吁漢莎航空的2萬名地勤人員于本周三參加為期一天的罷工行動。

漢莎還表示，對于基本工資為3000歐元的員工來說，目前提供的方案已經(jīng)可以在未來的一年里實現(xiàn)加薪9%-11%了。無法理解為什么還要舉行罷工。

第7輪談判預(yù)計將于8月3日-4日進(jìn)行，如果談不攏，可能還將迎來新一輪的罷工。

哪些機場受到了影響？

漢莎航空表示，除了德國最繁忙航空樞紐法蘭克福和慕尼黑外，預(yù)計柏林、不來梅、科隆、杜塞爾多夫、漢堡、漢諾威和斯圖加特機場都將受到此次罷工的影響：

法蘭克福機場共有678個航班被取消，其中包括周二的32個和周三的646個，預(yù)計將9.2萬名乘客受到影響。

慕尼黑機場共有345個航班被取消，分別為周二的15個和周三的330個，共計將影響4.2萬名乘客。

不過其他機場受到的影響相對較小：

從柏林機場出發(fā)的漢莎航班均為德國國內(nèi)航班(飛往法蘭和慕尼黑)，目前這15個航班均已被取消。

漢莎航空取消了8個從不來梅機場起飛降落的航班。

從斯圖加特機場出發(fā)的漢莎航班只有飛往慕尼黑的支線航班，目前周三的4個航班均已被取消。

漢諾威機場共有6個飛往法蘭克福和慕尼黑的漢莎航班被取消。

對紐倫堡機場幾乎沒有影響，因為漢莎航空僅在紐倫堡作為法蘭克福樞紐的支線運營，而這部分航線早在7月13日就已被取消。

※ 漢莎航空于7月13日宣布，將在8月底之前取消包括紐倫堡機場在內(nèi)的2000個德國國內(nèi)航班。

航班取消時，旅客有哪些權(quán)利？

根據(jù)歐盟航空乘客權(quán)利條例歐盟第261/2004條航空法規(guī)定，如果航班取消，旅客有兩個選擇：要么申請全額退款，要么搭乘該航司免費提供的替代航班。

如果選擇全額退款，可以直接在網(wǎng)上或電話取消，退款將在7天內(nèi)退還到購票賬號。需注意的是，航司只有在旅客書面同意的情況下，才能簽發(fā)代金券。

※ 漢莎航空申請退款官網(wǎng)：https:///de/de/rueckerstattung

如果是德國境內(nèi)的航班也可以選擇轉(zhuǎn)換為火車票。或者旅客也可以選擇自己預(yù)定，但需保留收據(jù)，并確保票價不高于預(yù)訂航班的票價。

如果替代航班要比原來的航班晚很多，該航司還需提供必要的援助，例如酒店、前往酒店的交通、食物等。

除了以上賠償外，每名旅客還將獲得最高600歐元的賠償金。

※ 賠償金的金額取決于飛行距離，1500公里以下的航班為250歐元，3500公里以下的為400歐元，3500公里以上為600歐元。

如果預(yù)定的是旅行團(tuán)呢？

如果跟團(tuán)旅游時航班被取消了，那么替代航班則由旅行社負(fù)責(zé)。

即使是為了趕上接下來的行程，旅行社不得不選擇更貴的航班，旅行社也無權(quán)要求旅客補差價。

另外，如果航班延誤超過5個小時時，旅客有權(quán)要求旅行社給予補償。當(dāng)出現(xiàn)類似情況，旅客應(yīng)立即向旅行社報告延誤情況。