“本文章已經(jīng)通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行版權(quán)認(rèn)證，禁止任何形式的改編轉(zhuǎn)載抄襲，違者追究法律責(zé)任”

伴隨著汽車保有量的飛速增長(zhǎng)，城市道路交通系統(tǒng)的壓力也越來(lái)越大，尤其是到了早晚高峰的時(shí)候，往往就是堵得水泄不通，影響通行效率不說(shuō)，還往往容易發(fā)生交通事故。并且一方面有不少駕駛者都是剛剛拿到駕照缺乏實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手，有些時(shí)候一不注意就會(huì)違章并且被電子攝像頭拍下，經(jīng)常有新手司機(jī)會(huì)問(wèn)，車輛違章后多久會(huì)收到短信？對(duì)此交警給出了答案：在這個(gè)時(shí)間內(nèi)沒(méi)收到，基本沒(méi)事。

?

首先要明白的是，我們?cè)诼访嫔峡吹降臄z像頭分為很多種，它們的職責(zé)也有所不同，而專門用作抓逆行、壓實(shí)線、闖紅燈等違章行為的是其中被稱為“電子警察”的那一種。而這種攝像頭所裝備的燈光設(shè)備在閃一下的時(shí)候一般代表是在補(bǔ)光，并不是違章了，然而閃2下、3下就要注意了，你可能是違章了。

?

這種被稱為“電子警察”的攝像頭，它是利用圖像捕捉以及自動(dòng)化檢測(cè)分析的技術(shù)來(lái)監(jiān)控過(guò)往車輛，一旦發(fā)現(xiàn)有疑似違章的行為，就會(huì)對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行抓拍。但是此時(shí)并不代表違章已經(jīng)成立，而是得將采集到的數(shù)據(jù)信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳回到交通管理部門進(jìn)行分析，只有最終認(rèn)定車輛行駛行為確實(shí)違規(guī)之后，才會(huì)正式判定該車輛違章。一般情況下，審核的過(guò)程需要3到7天，最晚不超過(guò)15天，所以要是車主之前上牌的時(shí)候在車管所預(yù)留了手機(jī)號(hào)碼的話，那么3到15天內(nèi)，違章短信就會(huì)發(fā)送到他的手機(jī)上。

?

所以按照交警所說(shuō)的，要是在15天內(nèi)沒(méi)有收到違章信息，那么基本上就沒(méi)事了，如果你原來(lái)不知道收違章的時(shí)間期限，那么現(xiàn)在知道還不晚。不過(guò)只要時(shí)刻注意遵守交通規(guī)則，這些都不需要擔(dān)心。

?