近日，公安部發(fā)布了新的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，以更好地發(fā)揮記分制度的作用，堅持寬嚴(yán)相濟(jì)，強(qiáng)化教育引導(dǎo)，提升駕駛?cè)税踩拿饕庾R。相比以前的記分制度，此次修改對于廣大司機(jī)而言更加地寬容，增加了記9分的項目，將原來記12分的項目，變成了記9分，比如準(zhǔn)駕車型不符，原來是記12分，現(xiàn)在改成了記9分。以前就有新聞報道，小車司機(jī)駕駛超標(biāo)電動車，被交警判定為機(jī)動車，被認(rèn)定為準(zhǔn)駕車型不符，扣了12分。新的辦法實(shí)施后，就不會發(fā)生此類事件了，對于廣大駕駛員而言是一件好事，得到了社會各界的一致好評。

仔細(xì)研究記分規(guī)則后，小編發(fā)現(xiàn)了一個小福利，7座以下的私家車超員20%以下，不再扣分了。根據(jù)之前的記分規(guī)則，私家車超員20%以下，罰款200元，記3分。在各類交通違法行為中，超員是非常普遍的，特別是私家車。從交通安全的角度來看，超員的乘客，沒有安全帶的保護(hù)，在發(fā)生交通事故后特別容易形成二次傷害，比如翻車后在車內(nèi)翻滾，甚至被甩出車外。對于營運(yùn)車輛超載，處罰是非常嚴(yán)厲的，比如駕駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車載人超過核定人數(shù)百分之二十以上，直接扣12分。

而對于私家車，處罰力度則要小一些，新的規(guī)則，對于私家車超員，有4種處罰標(biāo)準(zhǔn)。最嚴(yán)重的一類，就是超員100%以上，比如5座的汽車，坐了10個人。第八條第4小條規(guī)定：駕駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車載人超過核定人數(shù)百分之二十以上，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)百分之百以上的。一般的5座小汽車，很少有司機(jī)載10個人，這種超員行為多見于面包車，因為車內(nèi)空間比較大，記得小編上學(xué)那會，校門口經(jīng)常有黑車司機(jī)開著面包車?yán)停慌_車滿十多個人，一人一個小板凳。雖然交警部門現(xiàn)在對于超員的打擊力度比較大，但是在農(nóng)村這種情況還是非常普遍的。

超載行為

第二類超員行為，扣9分。駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數(shù)百分之五十以上未達(dá)到百分之百的。比如一臺6座的汽車，載客9人，這個時候就屬于超過50%未達(dá)到100%，根據(jù)新的記分標(biāo)準(zhǔn)，要扣9分。至于7座以下的載客汽車，處罰標(biāo)準(zhǔn)則要低一點(diǎn)，適用于下面一個標(biāo)準(zhǔn)。

第三類超員行為，扣6分。駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上未達(dá)到50%，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)50%以上未達(dá)到100%的。對于5座和6座汽車而言，超員是非常容易超過50%，因為本身的座位數(shù)量就少。對于這兩類汽車，超員的處罰標(biāo)準(zhǔn)和7座以上略有不同。對于在過年走親戚的時候，非常容易發(fā)生超員的情況，有的司機(jī)認(rèn)為，小孩是大人抱著，不占座位，就不算超員，其實(shí)這是典型的認(rèn)知錯誤，汽車超員的認(rèn)定，是不以年齡計算的。

最后一類超員行為，扣3分，駕駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車、7座以上載客汽車以外的其他載客汽車載人超過核定人數(shù)百分之二十以上未達(dá)到百分之五十的。超過了20%，沒有達(dá)到50%。對于5座汽車而言，這是非常吃虧的，意味著只要超員1人，就面臨著扣3分的處罰。但如果是6座汽車，超員1人不扣分，因為達(dá)不到20%以上的標(biāo)準(zhǔn)。這對于6座車主而言，簡直是福利。在此小編提醒各位司機(jī)，雖然6座汽車超員1人不會扣分，但有可能因“乘客未系安全帶”面臨著罰款處罰。同時超員行為存在著一定的風(fēng)險，在不得不超員的時候，駕駛員一定要降低車速，注意安全。