今天給各位分享沈陽(yáng)鐵路局漲工資的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)沈陽(yáng)鐵路局工資標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

2023年鐵路局職工漲工資貼吧？

2023年鐵路局職工會(huì)漲工資的，人均普漲400元 調(diào)薪幅度為300至500元，最新2023（歷屆）將比2010年翻一番，因?yàn)槟壳埃F路部門再次迎來(lái)全系統(tǒng)統(tǒng)一加薪，根據(jù)崗位不同，每人每月上調(diào)薪酬幅度從300元至500元不等。

目前中國(guó)鐵路總公司職工總數(shù)204.56萬(wàn)人，其中涉及加薪范圍的運(yùn)輸部門職工約有150萬(wàn)人左右，按照人均400元加薪粗略測(cè)算，并且，此次加薪增長(zhǎng)部分需要6億元人民幣。按照國(guó)鐵集團(tuán)規(guī)定，集團(tuán)公司工資總額增幅和職工平均工資增幅，與預(yù)期增量完成的好壞直接掛鉤并捆綁，分三檔情形。 “單完成”情形：即只完成單一盈虧目標(biāo)的，所在集團(tuán)公司工資總額增幅不超過(guò)6%，職工平均工資增幅控制在8%以內(nèi)。 “雙完成”情形：即完成盈虧和運(yùn)輸收入目標(biāo)的，所在集團(tuán)公司工資總額增幅不超過(guò)8%，職工平均工資增幅控制在10%以內(nèi)。 “雙超過(guò)”情形：即超額完成盈虧和運(yùn)輸收入目標(biāo)的，所在集團(tuán)公司工資總額增幅不超過(guò)10%，職工平均工資增幅控制在12%以內(nèi)。 增資還要遵循一個(gè)前提：安全上不能出事。然而，與鐵總后的前三次加薪相同，此次加薪仍傾斜一線職工。目前，鐵路一線職工月收入主要由基本工資、崗位工資、工齡工資、經(jīng)營(yíng)效益獎(jiǎng)等組成，目前北京地區(qū)鐵路職工月均平均工資可以達(dá)到4000——5000元左右。

而且，全公司在崗職工崗位序列1至9檔的崗位工資標(biāo)準(zhǔn)增加360元;22至26檔的崗位工資標(biāo)準(zhǔn)增加490元;9至22檔之間按檔差10元的標(biāo)準(zhǔn)遞增。此外，調(diào)整在崗職工工資標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，也相應(yīng)調(diào)整新參加工作人員和臨時(shí)工工資標(biāo)準(zhǔn)，并同步調(diào)整內(nèi)部退養(yǎng)人員生活費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路新參加工作的大學(xué)專科畢業(yè)生至碩士學(xué)位研究生見(jiàn)習(xí)期間工資水平上漲360元至400元不等。按照此次鐵總漲薪的方案，鐵路職工的工資平均每月能上漲400元左右，目前鐵總職工總數(shù)204.56萬(wàn)人，其中涉及加薪范圍的運(yùn)輸部門職工約有150萬(wàn)人。按此推算，此次漲薪將給鐵總額外增加72億元的人力成本。 目前鐵路職工的年收入，以中部某鐵路局為例，平均為7.8萬(wàn)多，換算下來(lái)是月入6000多元。也就是說(shuō)，按照上述漲薪方案，鐵路職工將漲薪6%到8%左右。

拓展資料：

鐵總給出了2023年鐵路需要重點(diǎn)進(jìn)行的15項(xiàng)重點(diǎn)工作。其中，涉及鐵路職工的主要有三方面：安全生產(chǎn)，國(guó)鐵企業(yè)公司制改革，以及提高全路干部職工的積極性主動(dòng)性和創(chuàng)造性。這三個(gè)方面相互關(guān)聯(lián)，互相影響。

在沈陽(yáng)鐵路單位2023年底退休的工資4330元,能漲多少錢？

一般每年漲10%左右。

鐵路公司也要看自己?jiǎn)挝坏男б妗?/p>

估計(jì)能漲300元到400元左右吧！

祝你生活愉快，再見(jiàn)。

求1份2023年沈陽(yáng)鐵路局職工漲工資文件

鐵道部關(guān)于2023年增加企業(yè)職工工資的指導(dǎo)意見(jiàn)（文字版）

部屬各企業(yè)單位，服務(wù)中心：

進(jìn)一步調(diào)動(dòng)全路職工保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、促發(fā)展的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，促進(jìn)鐵路多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的實(shí)施，現(xiàn)就做好2023年增加鐵路企業(yè)職工工資工作，提出以下指導(dǎo)意見(jiàn)，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

一、增加職工崗位工資

按照托高限底和向基層和生產(chǎn)一線職工傾斜的分配導(dǎo)向，自2023年1月1日起，提高鐵路企業(yè)職工崗位工資水平。

1、增加崗位工資人員的范圍：鐵路企業(yè)在崗職工、鐵路局組織輸出的集體外出勞務(wù)人員、經(jīng)組織安排離開(kāi)工作崗位到學(xué)校學(xué)習(xí)的原在崗職工。

2。增加崗位工資的標(biāo)準(zhǔn)：崗位序列1-9檔的崗位工資標(biāo)準(zhǔn)增加360元，22-26檔的崗位工資標(biāo)準(zhǔn)增加490元，10-22檔分別按10元的標(biāo)準(zhǔn)遞增。

3、企業(yè)要根據(jù)本單位的有關(guān)規(guī)定，適當(dāng)提高各類學(xué)校畢業(yè)生見(jiàn)習(xí)期間臨時(shí)工資水平和企業(yè)內(nèi)部退養(yǎng)人員的生活消費(fèi)水平。

4、已經(jīng)建立以崗位工資為主工資制度的部屬企業(yè)，應(yīng)將不低于60%的新增績(jī)效工資總額用于增加職工的崗位工資。

二、繼續(xù)在運(yùn)輸生產(chǎn)一線職工中開(kāi)展安全效益達(dá)標(biāo)考核

2023年繼續(xù)在運(yùn)輸生產(chǎn)一線職工中開(kāi)展安全效益達(dá)標(biāo)考核。考核項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)等仍按《關(guān)于開(kāi)展運(yùn)輸安全效益達(dá)標(biāo)考核的通知》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。人員范圍不含鐵路運(yùn)輸企業(yè)、站段（運(yùn)輸分公司）兩級(jí)機(jī)關(guān)人員，其他人員范圍由鐵路運(yùn)輸企業(yè)確定。

三、提高運(yùn)輸生產(chǎn)一線職工崗位津貼標(biāo)準(zhǔn)

為體現(xiàn)工資分配向運(yùn)輸生產(chǎn)一線職工傾斜，自2023年1月1日起，將2011年建立的運(yùn)輸生產(chǎn)一線職工崗位津貼標(biāo)準(zhǔn)由100元提高到300元。其他事項(xiàng)仍按《關(guān)于建立鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線職工崗位津貼的通知》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

四、適當(dāng)提高工齡工資標(biāo)準(zhǔn)

為進(jìn)一步發(fā)揮工齡工資單元的功能和作用，自2023年1月1日起，按人月均60元的標(biāo)準(zhǔn)，增加職工的工齡工資。各鐵路企業(yè)要按照政策統(tǒng)一的要求，對(duì)本單位工齡工資計(jì)發(fā)辦法進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，統(tǒng)一實(shí)行按職工工作年限，分段、分標(biāo)準(zhǔn)、累進(jìn)遞增的工齡工資計(jì)發(fā)辦法。工齡工資具體標(biāo)準(zhǔn)由各企業(yè)根據(jù)實(shí)際情況確定。

有沈陽(yáng)鐵路局2011年一線職工漲工資的具體文件嗎

沈陽(yáng)鐵路局關(guān)于提高職工崗位工資的實(shí)施方案

按照鐵道部《關(guān)于提高企業(yè)職工崗位工資工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》（鐵勞衛(wèi)〔2010〕261號(hào)）文件要求，為確保職工收入穩(wěn)步增長(zhǎng)，從2011年1月1日起提高職工局崗位工資，特制定本方案。

一、提高職工局崗位工資的原則

1. 堅(jiān)持以提高崗位工資為主、保持崗位工資排序的原則。

2. 堅(jiān)持向基層、向生產(chǎn)一線、向低收入職工傾斜的原則。

3．堅(jiān)持較大幅度提高低檔序職工的增資水平、適當(dāng)縮小收入差距的原則。

二、提高職工局崗位工資的范圍

鐵路企業(yè)在崗職工、鐵路局組織輸出的集體外出勞務(wù)人員、經(jīng)組織安排離開(kāi)工作崗位到學(xué)校學(xué)習(xí)的原在崗職工。

三、提高職工局崗位工資的標(biāo)準(zhǔn)與 ***

1－9檔提高局崗位工資360元，10－21檔按10元的檔差遞增，22－26檔提高局崗位工資490元。以本人現(xiàn)行的局崗位工資標(biāo)準(zhǔn)檔序?qū)?yīng)提高，按照《沈陽(yáng)鐵路局崗位工資標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表》（附件1）進(jìn)行調(diào)整。

四、幾項(xiàng)具體規(guī)定

1. 從2011年1月1日起，國(guó)家統(tǒng)招大、中專畢業(yè)生見(jiàn)習(xí)期間臨時(shí)工資的標(biāo)準(zhǔn)提高360元，按照《國(guó)家統(tǒng)招大、中專畢業(yè)生見(jiàn)習(xí)期間臨時(shí)工資標(biāo)準(zhǔn)表》（附件2）進(jìn)行調(diào)整。

2. 2010年12月31日正在學(xué)徒、熟練的人員，在按規(guī)定支給臨時(shí)工資外，從2011年1月1日起，生活補(bǔ)貼在現(xiàn)行基礎(chǔ)上每人每月增加360元；2011年1月1日以后新參加工作的學(xué)徒、熟練人員，在按規(guī)定支給臨時(shí)工資外，生活補(bǔ)貼每人每月支給360元。上述人員學(xué)徒、熟練期滿上崗工作以后，生活補(bǔ)貼停止支付，工資支付按現(xiàn)行規(guī)定辦理。

3. 局勞動(dòng)力調(diào)劑站管理的復(fù)員退役軍人，按部崗位工資6檔對(duì)應(yīng)《哈爾濱鐵路局崗位工資標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表》進(jìn)行調(diào)整。

4. 個(gè)人外勞返回請(qǐng)事假、女職工休長(zhǎng)假、自費(fèi)長(zhǎng)期（半年以上）脫產(chǎn)入學(xué)人員，提高檔案內(nèi)局崗位工資，從上崗次月起按提高后的標(biāo)準(zhǔn)支給局崗位工資。

5. 執(zhí)行后備培訓(xùn)待遇人員，按照培訓(xùn)對(duì)應(yīng)崗位提高檔案內(nèi)局崗位工資，培訓(xùn)期間按提高后的局崗位工資80%支付。

6. 納入勞調(diào)站管理的待分流安置人員，分流安置前繼續(xù)按哈鐵勞衛(wèi)函[2010]51號(hào)規(guī)定的局崗位工資60%執(zhí)行。分流安置后按分流安置崗位對(duì)應(yīng)提高后的局崗位工資執(zhí)行。

7. 根據(jù)多經(jīng)企業(yè)的效益 情況，在執(zhí)行工資總額計(jì)劃的前提下安排提高多經(jīng)企業(yè)職工崗位工資工作。

8．執(zhí)行局崗位工資的人員，實(shí)行易崗易薪，局崗位工資標(biāo)準(zhǔn)隨職工崗位的變化而相應(yīng)變化。

關(guān)于沈陽(yáng)鐵路局漲工資

頂~~~~~~~~~~之一點(diǎn)沒(méi)有問(wèn)題，以往都是傾向一線的；第二點(diǎn)沒(méi)什么可研究的，工資并不以戶內(nèi)戶外為標(biāo)準(zhǔn)，戶外的只是勞保多點(diǎn)好點(diǎn)，比如說(shuō)有雨衣，皮襖皮褲；第三點(diǎn)，倒夜班的會(huì)賺夜班費(fèi)，而目前我們漲工資只漲崗位工資，夜班費(fèi)會(huì)不會(huì)調(diào)整還有待證實(shí)；最后再說(shuō)下，調(diào)車員確實(shí)是很危險(xiǎn)很苦的工種，夏天日曬雨淋，冬天寒風(fēng)刺骨，冰雪濕滑，還要扒車跳車等等，確實(shí)該多掙點(diǎn)，真真正正的血汗錢！！！！