不管車技過(guò)人的老司機(jī)，還是即將買車的準(zhǔn)司機(jī)，都有可能認(rèn)不全高速公路上的標(biāo)識(shí)標(biāo)線。行駛在車流大、車速快的高速路時(shí)對(duì)于標(biāo)識(shí)標(biāo)線的忽視與無(wú)知，可謂是高速移動(dòng)的安全隱患。

萬(wàn)一看到哪個(gè)標(biāo)線不明白什么意思，心里一緊張直接來(lái)個(gè)緊急剎車，萬(wàn)一有人在導(dǎo)流線停車下車，后車避讓不及直接沖了上去，那結(jié)果可就

高速路上各種交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線你是否也犯過(guò)迷糊？不認(rèn)識(shí)這些可不行！

今天就來(lái)說(shuō)一說(shuō)高速公路上的這些標(biāo)識(shí)標(biāo)線！

車道分界線

關(guān)鍵詞：虛線可越，實(shí)線不可越

車道分界線是用來(lái)分隔同向行駛的交通流的交通標(biāo)線，一般為的是白色虛、實(shí)線或黃色虛、實(shí)線。白色虛線是分隔同向車的，在安全的情況下可以變道、超車。

白色實(shí)線 也是分隔同向車的，不過(guò)不可變道。

黃色實(shí)線 是分隔不同向行駛的車的，有時(shí)是分隔同向車的，既可作分界線，也可做中心線，不可變道。

黃色虛線 既可作分界線，也可做中心線，做分界線時(shí)可變道

導(dǎo)流線

關(guān)鍵詞：禁止壓線

導(dǎo)流線的形式主要為一個(gè)或幾個(gè)根據(jù)路口地形設(shè)置的白色V形線或斜紋線區(qū)域，表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。主要用于過(guò)寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的交叉路口，立體交叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。

黑色車輛壓導(dǎo)流線被舉報(bào)

設(shè)置導(dǎo)流線，目的就是要讓每一輛車都可以“車行其道”，起到管制、引導(dǎo)、警示交通的作用，從而減少交通事故。車輛不得騎壓導(dǎo)流線或在導(dǎo)流線上停車！

車行道邊緣線

關(guān)鍵詞：禁止跨越

白色實(shí)線用于指示機(jī)動(dòng)車道邊緣，禁止車輛跨越。

應(yīng)急通道

關(guān)鍵詞：禁止占用

應(yīng)急通道也被稱為“生命通道”，專門供工程救險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車輛使用，任何社會(huì)車輛禁止駛?cè)搿?/p>

高速上車輛拋錨、發(fā)生事故時(shí)怎么辦？這九字訣你必須牢記 車靠邊，人撤離，即報(bào)警

路面限速標(biāo)記

關(guān)鍵詞：控制車速

高速路上會(huì)標(biāo)明車輛限速數(shù)值，包括最高限速及最低限速，車輛在車道行駛時(shí)一定要仔細(xì)看清并遵循限速規(guī)定。

黃色數(shù)字表示最高限速值、白色數(shù)字表示最低限速值設(shè)置于限速路段的起點(diǎn)

車距確認(rèn)標(biāo)識(shí)/標(biāo)線

關(guān)鍵詞：保持安全車距

高速路距離指示牌參照法

在高速上，我們可以清晰看到路旁設(shè)置0m、50m、100m、200m這樣的大型綠色距離指示牌，通過(guò)這些指示牌可以清晰明了地確定與前車的距離。

高速路地面標(biāo)線參照法

高速分道線白色虛線每根長(zhǎng)6米，線之間的距離9米，兩根白線加中間的距離總共是21米，駕駛?cè)丝赏ㄟ^(guò)白色虛線判斷距離。

橫、縱向減速標(biāo)線

關(guān)鍵詞：注意控速

橫向減速標(biāo)線垂直于道路中心線的白色標(biāo)線組，用以提示減速行駛，常見(jiàn)于彎道、下坡、隧道口等路段。

縱向減速標(biāo)線平行于車道分界線的菱形塊狀虛線，通過(guò)視線的壓迫感提示駕駛員減速慢行。

橫向減速標(biāo)線

縱向減速標(biāo)線

避險(xiǎn)車道標(biāo)識(shí)

關(guān)鍵詞：車輛失控緊急避險(xiǎn)

用以提醒駕駛員前方有避險(xiǎn)車道，注意是否使用。避險(xiǎn)車道：設(shè)置在連續(xù)下坡路段側(cè)，利用物理緩沖消能，為制動(dòng)失效的貨車提供緊急避險(xiǎn)。